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対象テーマ
帝産湖南交通 株式会社
対象レビュー
内容:
時間帯や仕業内容によって、あるいは交通状況によって数時間走りっぱなしの状態になることがあり、かなり疲れることがあります。 元々拘束時間が長く、酷いときには間に長時間の休憩(これは賃金の中間カットの対象)があるにはありますが、朝5時半頃から深夜23時半まで実質17時間以上拘束されることもあります。 通常でも、休憩を挟んでではありますが、1日の拘束時間が13~14時間というのは当たり前の状態です。 …

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