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若手社員が多く、上司の方々も気軽に接してくれる雰囲気がいいと感じています。
営業成績が悪い時には、上司が食事に連れて行って相談に乗ってくれたりして助かります。
仕事では、飛び込み営業で名刺を渡したお客様から査定の依頼が来たり、その後の成約につながると嬉しく思い、やりがいを感じることがあります。
若手社員が多く、上司の方々も気軽に接してくれる雰囲気がいいと感じています。
営業成績が悪い時には、上司が食事に連れて行って相談に乗ってくれたりして助かります。
仕事では、飛び込み営業で名刺を渡したお客様から査定の依頼が来たり、その後の成約につながると嬉しく思い、やりがいを感じることがあります。
お客さんから注文を聞いてトッピングする仕事を主にやっていました。
商品を覚えるのは大変でしたが、先輩が横で麺を温めたりしていたので、フォローしてくれて楽しく仕事ができました。
その仕事に慣れてくると、レジやおにぎり作りを教えてもらったり、もっとなれると天ぷら作成や発注など、丁寧に先輩たちが教えてくれて、しっかりフォローしてくれたので、ステップアップしていく上で責任とかが重荷に感じることはありませんでした。
常連さんの顔やいつもの注文を覚えていると嬉しそうにしてくれたので、私も喜びました。
日々のルーチンワークになるため、やりがいを感じにくいかもしれません。作業技術の習得には経験が必要であり、慣れるまでは大変な場面も多いです。1人で作業を行うため、現場での負担は自分1人にかかってきます。
雨天時や災害時には通常よりも大変さが増します。災害地域への出張もあるため、労働環境は過酷となります。そのため普段の3倍の負担を感じることもあります。
ドライバーの仕事は、精神的な負担が少なく、体力的にもそこまで負担がかからないと思います。
また、重い物を運ぶ必要もあまりないため、比較的楽に働くことができます。
突発的な問題がなければ、自分のペースで1日の仕事を進めることができるので、マイペースに作業できる利点があります。
楽しいアルバイト先で働いていたが、3つ掛け持ちしていると少し大変だったので退職することになった。
その際に残っていた有給を消化することが許可された。
会社はしっかりした対応をしている。
教員の平均年齢は20代で、若手が多い環境です。
仕事を楽しく進めながら、協力し合っています。
上司が若く子育て中のため、子供が熱を出した際も連絡しやすい雰囲気です。
全体的にコミュニケーションがとても円滑であると感じます。
平均年齢が若いため、敬語の使用に不慣れな課員が多くいます。
お客様対応をする必要があるため、敬語教育は重要だと感じています。
ただし、教育体制は一通りのやり方を教えた後は放置され、応用力を身につける機会も少ないです。
質問してもむっとされることもあります。
和気あいあいとしすぎて電話対応時にうるさくて聞こえないこともしばしばです。