ｓｅｉｃｈａｎ
同年代の平均年収は貰っていますが、仕事と給料が割に合わないと考えます。
整備で続けていってもあまり昇給しないです。
今現在、辞める整備士が後を絶たずどの店舗も深刻な人手不足なので、少ない給料で更に仕事は大変になってくると予想されます。
三重トヨペット 株式会社
自動車販売整備
詳細情報
- 代表者
- 井上喜晴
- 郵便番号
- 5140806
- 所在地
- 三重県津市上弁財町４番１号
- 電話番号
- 059-227-7171
- 設立年月
- 1956年4月
- 企業URL
- https://www.mietoyopet.co.jp/
- 業界
- 小売
- 主業種
- 自動車（新車）小売業
- 従業種
- 自動車一般整備業
- 従業員数
- 3,000万円
- 主な株主
- 川喜田 久,三重トヨタ自動車
- 主な仕入先
- トヨタ自動車，トヨタ部品三重共販
- 主な販売先
- 一般ユーザー
- 資本金(千円)
- 60000
- 事業所数
- 18
- 株式公開
- あり
- 資本金
- 3,000万円
- 売上高
- 2023年度232.96億円
- 純利益
- 2023年度6.68億円
- 資産合計
- 2023年度280.36億円
- 株主資本
- 2023年度135.04億円
- 売上伸び率
- 2023年度1.41%
- 利益余剰金
- 2023年度126.42億円
- 平均昇給頻度
- 1年に1回
レビュー
まあすけ
四年目の整備士で、専門卒（２級整備資格）です。
給料は２２万円で手取り１６万円ほどになります。
低いと言えば低いですが、ボーナスも含めた年収は平均くらいです。
コロナ禍でも全社員に臨時ボーナスを支給したりしているので、安定感はあります。
nagai412
不人気な職種のため、現在就いている人数が少なく、負担が大きく残業も多い為、疲れやすい状況です。
休日もしっかりと休むことが重要であり、休みがあっという間に過ぎ去ってしまいます。
tsubame
福利厚生は充実しており、会員制のホテルの宿泊が可能だったり旅行補助もあって家族で日帰り旅行なども楽しめました。
家族団欒にはとても助かりました。
有給休暇は取得しやすくなったけれど、全部使い切ることはありませんでした。
みずほ
派遣から正社員になることも可能だったが、auの販売業務が大変そうすぎて、正社員にはなりたくないと感じた。
先が見えないし、お金のためだけに淡々と働くのも嫌だ。
人間関係が理由で辞めたわけではないが、変な人が多かった。
華やかな職種ではあるが、プライドが高い方が多い印象を受けた。
ユミヲ
事務作業は勤怠管理や経理事務、店舗の備品管理等、広く経験になる事が多いと思います。
電話もたくさん取らなければいけないので経験を積みます。
正社員は本社で研修や資格を取ったり、成長のための制度が充実しているようですが、大変そうです。
エミ
派遣なので正社員さんはわかりませんが、ディーラーの受付なので、見た目や雰囲気、清潔感は大事にしているのかなと思います。
基本的な接客業や事務の経験を聞かれたのと、空いた時間に店内掃除をしなければいけないので、掃除は好きか聞かれました。
→ 派遣なので正社員さんではありませんが、ディーラーの受付なので、外見や雰囲気、清潔さが重要だと感じます。
接客業や事務の経験について尋ねられ、また空いた時間には店内の清掃も必要だと説明されました。
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