松子
性別による差別はなく、女性であっても男性と同様の評価を受けられます。
女性の管理職も多いし、努力や成果に応じて適正に評価される仕組みが確立しています。
給与水準も高く、女性がキャリアを築きやすい環境です。
宅配便など各種運送にかかわる事業
性別による差別はなく、女性であっても男性と同様の評価を受けられます。
女性の管理職も多いし、努力や成果に応じて適正に評価される仕組みが確立しています。
給与水準も高く、女性がキャリアを築きやすい環境です。
女性が働きやすい環境が整っています。
女性スタッフが多く、家庭を持つ社員も多いため、仕事と家庭生活を両立しやすい職場です。
社員数が少なめなので、アットホームな雰囲気があります。
それでいて、人間関係のトラブルが発生した際には、上司がしっかりと相談に乗ってくれる体制が整っています。
基本給がマックスまで上がるとそこから伸びないため、残業や賞与によって収入を増やすことになります。特に賞与は営業成績に大きく左右されますが、宅地コースと商業コースでは商業コースの方が有利であるため、不公平さを感じる部分もあります。
また、役職手当ては微々たるものであり、それに対する負担は増える一方です。そのため、一般社員の方が長期的に活躍しやすいと思われます。
佐川の配達員は完全出来高制で、自転車での配達仕事を受け持ちます。
1日の収入は配達できる個数により決まるため、荷物の大きさや個数に左右されます。
業務委託となっており、年末の申告も自分で行わなければなりません。
トラックとの補充はリクエスト可能ですが、その日の荷物によります。
1日働く場合は時給のパートで働く方が効率的です。
荷物が多い時はプレッシャーがあり、天候に関係なく配達しなければならないため、雨の日は注意が必要です。
また、自転車やメンテナンス費用は自己負担となり、経費として年末の申告することができます。
配達は集荷の企業や一般のお客様とコミュニケーションを取りながら行うことで、私のコミュニケーション能力が伸びました。
また、地図を読むことも得意になり、朝荷物を積み上げる際には配達ルートを組むこともできるようになりました。
会社は大手で福利厚生もしっかりしているため、最近では全従業員に対してコロナ手当なども出ています。
社会の物流を支える業務を通じて配達時にお礼を言われると、やりがいを感じます。
どこのコースに担当になるかや残業の量によって給料や賞与が決まります。
差は年々広がっています。
営業力や上司への好意などで、年収が伸びることもあります。
ボーナスも以前より手厚くなりました。
自分の担当するコースの売り上げによって給料に差がでることもあります。
有給休暇を使おうという風土が浸透しています。
福利厚生も充実していて、ここまで手厚くしてくれる会社は珍しいと感じます。