マート
組合が絡むため評価が不明瞭で、事故や苦情を受けると対応が難しい点があります。
休日出勤や急な代走もあり、睡眠不足による体への負担も大きいです。
事務所は問題を放置することもあるため、運転手が痛みを感じることが多いです。
社屋はきれいですが、スペース不足で窮屈であり、会社全体の設備投資が追い付いていない印象があります。
中古バスを使っており、車両の老朽化や清潔度に課題があります。
改善すべき点は多いですが、今後の向上に期待したいと思います。
組合が絡むため評価が不明瞭で、事故や苦情を受けると対応が難しい点があります。
休日出勤や急な代走もあり、睡眠不足による体への負担も大きいです。
事務所は問題を放置することもあるため、運転手が痛みを感じることが多いです。
社屋はきれいですが、スペース不足で窮屈であり、会社全体の設備投資が追い付いていない印象があります。
中古バスを使っており、車両の老朽化や清潔度に課題があります。
改善すべき点は多いですが、今後の向上に期待したいと思います。
基本的に残業で稼ぐスタイルで、やればやるだけ給料は上がる。
普通に仕事をする分には比較的気楽であり、人間関係も非常に良好で運転手同士で相談し合える。
また、移動して四年弱の社屋は綺麗だ。