南チャン
組合がないため、賃金アップなど待遇改善の要望は叶えられません。
支給されるのは最低賃金のみで、昇給しても実質的には変わりません。
早朝や深夜の勤務があるため、通勤には車が必要ですが、ガソリン代が市場価格よりも低いため、負担が大きくなっています。
さらに、立て替えた通勤費を報酬と考えられており、遠距離通勤者は社会保険料が高すぎて手取りが減少してしまう状況です。
警備保障(施設常駐警備)
組合がないため、賃金アップなど待遇改善の要望は叶えられません。
支給されるのは最低賃金のみで、昇給しても実質的には変わりません。
早朝や深夜の勤務があるため、通勤には車が必要ですが、ガソリン代が市場価格よりも低いため、負担が大きくなっています。
さらに、立て替えた通勤費を報酬と考えられており、遠距離通勤者は社会保険料が高すぎて手取りが減少してしまう状況です。
仕事は24時間勤務や深夜勤務が必要なので、夜更かしに苦手な方にとっては難しいかもしれません。
勤務の開始時間が早朝や終了時間が深夜になることも少なくありませんので、移動手段を確保する必要があります。
キャリアに目立つ特徴はありません。
賃金を見ても働きがいを感じられる部分がないようです。
クライアントと営業の繋がりが希薄なために起きる問題が多いようです。
今後の努力課題は多くあると考えられます。
最低賃金の改定に伴い、時給換算でその分が上がります。
交通費は現場まで近く、1日につき30円しかもらえず、申請用紙を記入して営業所へ提出しなければなりません。
計算間違いがあると経理から電話がかかってきてしまいます。
勤務のシフトが決まる前であれば、休日や有給休暇を自分の都合に合わせて希望することができます。
24時間勤務の後は原則24時間は時間が空くため、連続勤務となっても一勤一休のペースを保つことができます。
(空いた24時間は睡眠等の休息に充てるべき時間ですが、これを割くことで自分の時間を多く確保することができます)
一日の勤務時間が9時間で有給休暇を取っても8時間しか支払われないため、有給休暇を取得すると給料が減る。
また、勤務シフトが固定されてしまうため急な用事や体調不良でも休みを取りづらく、家族の介護や突然の出来事で欠勤したい時にも代わりの人が見つからなければ取れないこともある。
そのため、大切な家族の最期に立ち会えなかった隊員の話を身近で聞くこともある。
常にその地域の最低賃金を支給されるだけでなく、通常勤務が1日9時間でも有給休暇を取ると8時間分しか支給されないなど、労働条件は悪く、セコいと感じることが多い。
一般社員は社有車を使えず、勤務先が早朝や深夜であるため公共交通機関では不便なことが多い。
その為、自家用車が必須となっており、会社から提供されるものはガソリン代のみに過ぎない。
業務に必要な費用を社員に負担させて利益を得ようとする姿勢も目立つ。
賞与もわずか1~2万円程度であり、年収も250万円ほどしかない。
報酬に対して不満を述べても、「この会社で大きな報酬を期待してはいけない」と言われてしまう。
嘱託社員はほぼ最低賃金に準じた給料を受け取ります。
月額支給額は派遣先によって異なり、一般的には16〜18万円です。
この金額が安いか高いかは個人の生活状況に依存します。
年金を受給しながら働く方も多いと考えられます。