よし様
身体はきつい部分もあったが、やればやった分だけ給与に反映されていた。
賞与の支給も創業以来途絶えた事はなかった。
福利厚生の部分では、家族手当や通勤手当などもあったので安心出来たと思う。
業界のリーディングカンパニーであっただけに派遣先も大手の企業が多かった為、気持ち的には、やりがいも感じ、周りにも胸を張って言える仕事だろう。
季節休暇も申請すれば自由に取れるので、小さいお子さんをお持ちの方でも安心して働ける環境でしょう。
警備業
身体はきつい部分もあったが、やればやった分だけ給与に反映されていた。
賞与の支給も創業以来途絶えた事はなかった。
福利厚生の部分では、家族手当や通勤手当などもあったので安心出来たと思う。
業界のリーディングカンパニーであっただけに派遣先も大手の企業が多かった為、気持ち的には、やりがいも感じ、周りにも胸を張って言える仕事だろう。
季節休暇も申請すれば自由に取れるので、小さいお子さんをお持ちの方でも安心して働ける環境でしょう。
基本給の基準を加味して若い人材を雇用できるよう、人員確保の対策を練って欲しい。
勤務時間の割り当ても調整すれば、連続勤務時間が減少し、業界全体の平均年齢が高くなる傾向にも歯止めがかけられると思う。
早急に対策を練ることが必要だと感じました。
人事、評価制度はよくわかりません。
不透明です。
真面目に一所懸命、日々勤務していればもしかしたら良くなるかもしれません。
→ 人事、評価制度が不透明でわかりづらいです。
ただ、真面目に日々仕事をこなしていれば改善される可能性もあります。
二人一組で作業するため、気の合わない人と組む時もあります。
黄色の標章を張り付けた際、運転手が戻ってきて、運転手から文句を言われることもあります。
この「接触」に耐えられない方は不向きです。
違反内容を専用のタブレットに入力しますが、パソコンやスマートフォンなどの操作をまったくやっていない方はタブレット操作はたいへんかもしれません。
→ 作業中には思いがけない意見の衝突や苦情も発生することがあるため、協調性が求められる場面もあります。
また、注意テープの取り扱いに心地よくない経験を持つ方にはお勧めできません。
指摘された違反事項をデバイスに入力しますが、デジタル操作に慣れていない方は苦労するかもしれません。
「放置車両確認証」という黄色の標章を張り付ける仕事は、二人一組で警察署から指定されたガイドラインに従い、車で巡回する業務です。
体力を使わず、規則正しい時間で作業が行われ、残業も少ないため、やる気のある60代以上のシニア向けのお仕事と言えます。