しげもも
職場の雰囲気はとてもいいと思います。
事務所の人たちもドライバーの人たちも作業されてる人たちもみんな優しい人が多いとおもいます。
教えてくれるし、偉そうな嫌な人が少ないと思います。
ありがたいです。
職場の雰囲気はとてもいいと思います。
事務所の人たちもドライバーの人たちも作業されてる人たちもみんな優しい人が多いとおもいます。
教えてくれるし、偉そうな嫌な人が少ないと思います。
ありがたいです。
トレーラー運転手は他のドライバーから見て、車に乗っている時間が少ないと考えられます。
作業員兼ドライバーという感じです。
そのことが好ましくないドライバーもいるでしょう。
一方で長距離を走りたくない人や、きついと感じる人にとってはおすすめできる仕事だと思います。
事務所は男性が多いので女性には甘いイメージ。
仲良い人はお喋りして和気あいあいとしている。
ドライバーは個々のトラックで休憩をとるので一人の時間をつくれる。
事務所とドライバーは電話で仕事を伝達しあうのでコミュニケーションも取れて仲良くなれたりします。
正のドライバーとして、軽ワゴン車を使って配達する立場で時給制の仕事をしています。
残業代は出ますが、委託業者扱いなのでガソリン代やオイル交換代は自己負担です。
保険等を差し引くと手取りが月平均17,8万程度になります。
重労働に対して収入が十分ではないと感じており、今月で退職予定です。
北海道の冬は時間がかかるにも関わらず、与えられた荷物を配達するだけであるが、多くの荷物が出てくることが不満だ。
企業は17時以降終了していることが多いため、配達が完了しない。
さらに手間な作業も増えて腹立たしい。