ガキ親父
産業廃棄物を扱っているが、トラックの洗車スペースは一台しかない。水道から出る水は、質の悪い地下水で、匂いがきつい。
そのため、自分で洗車したくなったら、自己負担となる。指定作業着の支給はあるが、年に一度だけで十分ではない。夏服が不足しており、真夏は自前でポロシャツなどを用意する必要がある。また、夏の下ろし場は60度前後の数カ所がある。作業時には耐油の手袋やヤッケが必要だが、基本的に自立で準備しなければならない。
産業廃棄物を扱っているが、トラックの洗車スペースは一台しかない。水道から出る水は、質の悪い地下水で、匂いがきつい。
そのため、自分で洗車したくなったら、自己負担となる。指定作業着の支給はあるが、年に一度だけで十分ではない。夏服が不足しており、真夏は自前でポロシャツなどを用意する必要がある。また、夏の下ろし場は60度前後の数カ所がある。作業時には耐油の手袋やヤッケが必要だが、基本的に自立で準備しなければならない。
トラックの洗車や乗りまわしは特に決められておらず、基本的に同じトラックにずっと乗ることができます。
他の運転手とあまり会わないため、トラブルも少ないです。
運転中に気をつけることは社則ではなく、個人の常識に任されています。
運転手同士は一定の距離を保って接しています。
食品関係の産業廃棄物が多いため、積み荷には臭いものが多く匂いが気になる人は避けた方が良いです。
本社の人間は現場の状況を理解しておらず、仕事の評価が難しい傾向にあります。
そのため、社内営業を得意とする人材が重宝される一方で、他の職種に対する評価は低くなっています。
キャリアは3年で身につく。
やりがいは個人で見つけるものだ。
経営陣は現場の仕事を理解しておらず、頑張ったかどうかは高速道路の使用料金と燃費になる。
プラス査定は滅多になく、日報や連絡ミスなど誰でも気付けるミスがマイナス査定の対象となる。
運送業で産業廃棄物を運ぶ仕事のため、何も気にする必要はありません。
管理が不十分なので、比較的楽に仕事ができます。
基本的に日勤のみです。
高速道路の利用は個人の裁量に任されていますが、事故がなければ問題ありません。
運転手として採用されるのは、大概の場合、信頼性のある人々です。
基本的な福利厚生がなく、格安の癌保険しかありません。
会社の規則や給料明細がすぐに分かりません。
現状では正確な早出や残業代は支払われておらず、同等の手当金だけが支払われますが、具体的な内容が不明であり、足りていないことが明らかです。