たなきゅー
職場の音域は決して良いとは言えませんが、男子スタッフがたくさんいます。
入れ替わりが激しくて、デスクワークなどやることも多いため、会話があまりできません。
しかし、グループLINEを作っており、そこから自分はあっさりと言うこともあります。
過去にいじめを受けたこともありますが、そのような点がママの店であり、人と関わらない環境を楽しむこともできる良い店だと感じます。
職場の音域は決して良いとは言えませんが、男子スタッフがたくさんいます。
入れ替わりが激しくて、デスクワークなどやることも多いため、会話があまりできません。
しかし、グループLINEを作っており、そこから自分はあっさりと言うこともあります。
過去にいじめを受けたこともありますが、そのような点がママの店であり、人と関わらない環境を楽しむこともできる良い店だと感じます。
人と関わらないのが良い店もあります。
先輩たちはやっぱり成績が1番で、威張っています。
若い人だって成績が良くなれば、車の台数が売れるという立場になります。
しかし、そういった人でもタップ営業を止める人もいます。
その背景にはきっと理由があると思います。
結局人間関係が重要であり、お給料の問題だけではないと考えます。
組織を辞める選択には何かしらの事情があるのだろうと感じます。
車を売るほど収入が増えるシステムは素晴らしいと思います。
毎月2台の車を売れば収入が上がっていく仕組みはやりがいを感じます。
自分のスキルに合った仕事で欲しい報酬を得られることは素晴らしいことです。
高値で仕入れて高値で販売するこのシステムは自分にとって最適な方法です。
残業が多い会社で、毎月の大掃除は日付が変わるギリギリまで全員で行っています。
綺麗度によってボーナスが変わると聞きますが、どれだけ頑張っても結果が低くてただやらされている感じです。
定時で帰れることはほとんどなく、事務作業をしています。
早めに仕事を切り上げる文化は見当たりません。
お給料は車の台数によって変動が激しく、目標を設定しているため、それを上回る台数を売らなければなりません。
このシステムは良い点だと思います。
接客や契約の努力次第で、月に50万円以上の収入も可能です。
お給料の大半は契約に結びつくもの。
車を一台しか売っていないと、殆どお給料がないため、多くの人が辞めていく。
私も何度も挫けそうになったが、台数や値段の高い車を積極的に売らなければならない。
そしてお客さんに即決してもらう必要がある。
この会社は車を高く売り、高額で買い取ることをモットーとしており、毎月必ずしも車が売れるわけではない時もあり、その時はお給料が少なくなる。
基本給もないため、女性のパートタイマーと同等のお給料しかもらえず、従業員が次々と辞めていく。
黒のビックモーターでの仕事は、様々な車種を覚えることが大切です。
新しい車に出会い、その特徴や仕組みを学ぶことで自然と知識が増えます。
最近、エンジンルームの見学もできるようになりましたが、これが勉強になります。
店舗の良さを感じることができる仕事だと思います。