にせマダム
お客様と直接接する店舗ではリモートワークが難しいです。
車の点検や車検はご来店後に作業が行われます。
新車や中古車の商談も設備が整えばリモートで可能かもしれませんが、現在はまだ仕組みが整っていないため実施されていません。
また、車両のカラーや状態はオンラインと実物では異なることがありますので、実際に見て選ぶことが難しい場合もあります。
お客様と直接接する店舗ではリモートワークが難しいです。
車の点検や車検はご来店後に作業が行われます。
新車や中古車の商談も設備が整えばリモートで可能かもしれませんが、現在はまだ仕組みが整っていないため実施されていません。
また、車両のカラーや状態はオンラインと実物では異なることがありますので、実際に見て選ぶことが難しい場合もあります。
月次給与少ない。
若手社員の退職進むと思う。
賞与なければ生活出来ないと思う。
有給消化職種によって取れない部署もありムラがある。
管理職の方は残業手当なくなるが1番残業しなくてはならないので割に合わないと思う。
昇格で給料一旦減る。
上記の状況から、月々の給与や賞与の不足、有給休暇の取得難や管理職の残業負担などを考えると、若手社員の退職が進んでしまう可能性が高いと感じます。
また、昇進時に給料が一時的に減少することも懸念されます。
個人の私物は机の下に置いたりしていますが、ショールームカウンターの足元が鞄置き場になっています。
昼食の際は自分の机か事務所内の他のスタッフの机でとらないといけない拠点が多いです。
本社は日曜日・祝日休みですが、店舗は火曜日と水曜日が定休日。
育休明けの日曜日・祝日は子どもを見てくれる人が必要で、平日は夫婦共に交代勤務なため、毎週日曜日は実家の母に子守を頼んでいる。
仕事を続けるためには実家の助けが必要であり、会社からの補助は一切ない。
風通しが良く、気兼ねなく上司に相談しやすい雰囲気の職場です。
各店舗ごとに異なるカラーがありますが、年齢層も幅広く働いているため、わからないことや知らないことも質問しやすい環境です。
私が従事していた仕事は、新車の納車前に洗車・拭き取り・部品の取り付けをする作業でした。
セクションごとに分業しており、チームワークで一台ずつ確実に仕上げていくシステムでした。
時には作業が遅れることもありましたが、他のセクションから応援を受けることで助かったこともありました。
ショールームは明るく広いが、事務所内が狭く収納スペースが全く無いために個人の荷物を置く場所がない。
そのため机の下などに棚を設けて置いている。
お客様から見えないところに財布や鞄、ジャンパーが置きっぱなしなので、不安を感じる。
営業の人は昔に比べ車を売ったりした時のマージンがほとんどないので、選んで辛い営業をする意味を感じないと思う。
マージンが多いことがなければ、営業を続けることを選ぶ人は少なくなると思う。