黒豚横丁
仕事内容は主に船のエンジン場のパイプの配管です。
全く何も無い状態から図面を見ながら図面通りにパイプを繋げていきます。
船は毎回違うため同じ作業はほとんどありません。
ただ単にパイプを繋げるのではなく、バランスや水平を取って仕上げていきます。
結構神経を使いますが、綺麗に出来上がった時は達成感があります。
色々人達と協力しあって一つの大きな船を作っているのでコミュニケーションは絶対に大切にしています。
仕事内容は主に船のエンジン場のパイプの配管です。
全く何も無い状態から図面を見ながら図面通りにパイプを繋げていきます。
船は毎回違うため同じ作業はほとんどありません。
ただ単にパイプを繋げるのではなく、バランスや水平を取って仕上げていきます。
結構神経を使いますが、綺麗に出来上がった時は達成感があります。
色々人達と協力しあって一つの大きな船を作っているのでコミュニケーションは絶対に大切にしています。
夏が暑いので不満です。
仕事中に飴やガムを禁止され、塩飴ぐらいはなめさせて欲しいと思います。
船は建屋の中で作っているのですが、建屋の中で飲み物持ち込みが禁止になりました。
暑くて倒れそうな時もすぐに水分が取れません。
指定の場所まで移動しなければなりません。
抗議して改善してもらえるようにしたいです。
自分は年齢的には上の方でしたが、キャリアや腕前では中の下ぐらいでした。
真面目な方だったと思います。
時には失敗もありました。
上司達は失敗する度に厳しく叱責してきます。
主にモンキーとラジェットです。
ヘルメットを被っているけど、痛いです。
先輩達は若い頃に同じような扱いを受けてきたからそういう態度なのだろうと思います。
こんな風には続けられないなら辞めようと本気で考えています。
造船業は力仕事が主な職場で、たくましい方々が多いと言われています。
一緒に仲良くしていれば揉めごともなく、楽しく過ごすことができます。
時にはプライベートでも食事を共にしたりお酒を楽しんだりすることもあります。
給与面では、同じ能力やそれ以下の人でも自分より高い給与を受け取っているケースがあることが気になりました。
そのことが、私の不満の原因で辞めるきっかけとなりました。