ごっちゃん
直属の上司とシフト作る社員さんが仲げ悪く、ホウレンソウも終わっていて、問題が生じています。
センター全体でも同様な状況です。
事務員たちは仲良さそうで、一方で社員たちは若干ピリピリしている印象です。
バイトやパートはまあまあの関係性です。
部署に難ありなパートさんが1人いますが、その他の方々はとても良い人ばかりです。
正直言って、部署ごとに人間関係の質は異なると思います。
直属の上司とシフト作る社員さんが仲げ悪く、ホウレンソウも終わっていて、問題が生じています。
センター全体でも同様な状況です。
事務員たちは仲良さそうで、一方で社員たちは若干ピリピリしている印象です。
バイトやパートはまあまあの関係性です。
部署に難ありなパートさんが1人いますが、その他の方々はとても良い人ばかりです。
正直言って、部署ごとに人間関係の質は異なると思います。
僕の部署では、何個もカゴに詰めてピッキングする作業をしています。
綺麗にカゴに詰められた時は気持ちがいいし、楽しいです。
業務内容もそれほど辛くないし、筋肉もついて痩せるので、とても気に入っています。
食品をハンディでスキャンして箱詰めしていく仕事は、商品の形状に合わせて積む作業が必要なため、頭を使うこともある。
しかし、それほど過酷な作業ではないので、継続しやすい仕事だと言える。
食品倉庫内は湿度や温度が調整されており、比較的快適な環境で働くことができる。
単純作業は慣れると物足りなくなるかもしれませんが、ミスをしてはいけないため気は抜けません。
床がコンクリートなので転んだりすると危険ですし、リフトも行き来していますので常に安全確認が必要です。
ドライバーとして決まったルート、納品先を回ります。
対人のコミュニケーションがほぼ無い環境で働くことが良い点です。
積み込みや荷下ろしの際にわずかに人と接するだけで、その後は車内で一人作業を進めることができます。
配達時間を守り、トラック内で商品を壊さないよう注意しながら業務を行うだけで良いので、確実に仕事をこなすことができます。
ドライバー職は昇給が年1回あり、月に約1000から2000円ずつ上がるそうです。
賞与も年3回支給され、通年で約3ヶ月分になるとのこと。
管理職になれば、管理職手当や家賃補助などの特典があるそうです。
無事故手当が月に2万近いため、事故を起こすと、ボーナスだけでなく月収にも影響が出るそうです。
作業を進める際に、丁寧に取り組まなければならず、溜まっていく状況に困惑しています。
疲労が蓄積し、腰も痛むようになりました。
短い休憩時間が辛いです。
ゆっくりと休んでから作業に取り掛かれば、効率的に進めることができると思います。
自分のペースで集中力を保ちつつ、均等に作業を配分してほしいと感じます。