りんちゃん
マツダのいいなりで、仕事をよりよくしようにも、当然ながらできないことが多い。
それでも、マネージャーや幹部社員は適当に効率化を求める一方で、本人はシステムの知識も持たず、エクセルさえ使いこなせない姿が目立つ。
また、メンタル面で幹部社員が休んでいても平気な態度も見受けられる。
マツダのいいなりで、仕事をよりよくしようにも、当然ながらできないことが多い。
それでも、マネージャーや幹部社員は適当に効率化を求める一方で、本人はシステムの知識も持たず、エクセルさえ使いこなせない姿が目立つ。
また、メンタル面で幹部社員が休んでいても平気な態度も見受けられる。
新卒から10年の間、会社で多くの方にお世話になりました。
研究開発や社会人としての経験を重ねる中で、幅広い年代の同期たちと一緒に成長しました。
入社当時は高卒だった私ですが、大学卒や中途採用の方々もいて、多様な価値観や考え方に触れることができました。
また、上司や先輩方は他社出身者が多く、異なる企業文化や取り組み方を知ることができました。
さらに、派遣社員も活躍しており、円滑なコミュニケーションや仕事の進め方を学ぶ機会が豊富でした。
私たちは皆、車を造るという共通の目標のもと、それぞれの部署でプロ意識を持って取り組んできました。
企画から製造まで、創造力と情熱を持って課題に挑み、常に前向きな姿勢で仕事に取り組んできました。
とても頼りがいのある上司は、派遣社員だった。
リーマンショックによる大量の派遣切りの中で、私の先輩が切られ、私が残ることになった。
その時は少しショックだったが、後に辞めていった元上司たちは、優良企業に転職して年収が倍増したという話を聞いた。
直接評価するのは自分の直属の上司のため、周りとコミュニケーションが取れていない場合、評価につながらないことがあります。
また、相対評価であるため、同僚に能力の高い人がいるだけで、自分の評価が下がる可能性もあります。
基本的には上司の判断に左右されることもあるので、良好な人間関係を築けないと評価が得られないことも考えられます。
正社員同士の関係は良好だが、派遣や中途採用には距離を感じる。
教育も一度説明が終わると放置されることが多く、十分に身につける機会がない。
また、ルールが多すぎて作業が難しい。
新工場以外は古く汚れており、冷暖房が不十分だ。
マツダのブランドを使用しているが子会社であるため、製品や設備に節約の痕跡が見られる。
使われている工具や機械も多くが老朽化している。
5年前に建設された新工場は冷暖房が完備されているので、作業環境は快適だ。
トイレも多く設置されており、急な用を断られることはない。
しかし、全てのトイレが掃除されず、便座用アルコールも交換されないままだ。
感染予防に対する意識はどうなっているのだろうか?
新型コロナウィルスの影響により、在宅勤務枠を増やしています。
出社立50%を目標にして対応中で、現に半数程度の在宅勤務者を確保しています。
また、在宅勤務者には在宅勤務支援金を支給しています。
職場にもよりますが、女性でも活躍できる会社です。
資格の取得などは男性と変わらず取得できて、女性だからといっても抑制されることはありません。
女性にも積極的に入社してほしいと思います。