カヤ工業　株式会社

車の部品製造の仕事で、ボルトやナットを部品に打ち込む作業は単純で簡単です。
一人で自分のペースで作業することができるため、黙々と作業したい方におすすめです。
覚えることが苦手な方や単純作業を好む方に向いています。

車の部品製造の仕事で、ボルトやナットを部品に打ち込む作業は単純で簡単です。
一人で自分のペースで作業することができるため、黙々と作業したい方におすすめです。
覚えることが苦手な方や単純作業を好む方に向いています。

決められた時間に決められた量をこなさないといけないため、ノルマが大変だ。
足が痛くなり、重たい部品もあるため、体力と気力が必要である。
残業がほぼ２時間から３時間ほどあり、多い時は５時間ほども残業することがある。
忙しい時は、毎日残業していて、定時で帰りたいというと嫌な顔をされる。
月に一度は土曜日も出勤しなければならない。

決められた時間に決められた量をこなさないといけないため、ノルマが大変だ。
足が痛くなり、重たい部品もあるため、体力と気力が必要である。
残業がほぼ２時間から３時間ほどあり、多い時は５時間ほども残業することがある。
忙しい時は、毎日残業していて、定時で帰りたいというと嫌な顔をされる。
月に一度は土曜日も出勤しなければならない。

教えてもらう際に、人それぞれやり方が違い、マニュアルがなく見つかっても外国語。
時間も少なく、誰に聞いていいかもわからない。
日本人に優しくない職場だと感じました。
効果的な指導が行き届いておらず、コミュニケーションの不足や言葉の壁があります。
また、質問する相手を探すのに苦労し、環境は日本人にとって居心地が悪いと思われます。

教えてもらう際に、人それぞれやり方が違い、マニュアルがなく見つかっても外国語。
時間も少なく、誰に聞いていいかもわからない。
日本人に優しくない職場だと感じました。
効果的な指導が行き届いておらず、コミュニケーションの不足や言葉の壁があります。
また、質問する相手を探すのに苦労し、環境は日本人にとって居心地が悪いと思われます。

残業が毎日２時間くらいあり、短期で稼げる仕事に就きたくて入社しました。
派遣で、１月目で手取り25万くらいありました。
自分の中で決めていた短期勤務を果たすことができ、満足しています。

残業が毎日２時間くらいあり、短期で稼げる仕事に就きたくて入社しました。
派遣で、１月目で手取り25万くらいありました。
自分の中で決めていた短期勤務を果たすことができ、満足しています。

派遣社員と正社員での待遇格差が大きすぎる。
派遣社員は必要な軍手さえ支給されない。
冬は暖房設備もなく、制服の上に着込むことも禁止されているため、かなり寒い環境だ。
残業時にミーティングを行う際も、残業代が支払われない。

派遣社員と正社員での待遇格差が大きすぎる。
派遣社員は必要な軍手さえ支給されない。
冬は暖房設備もなく、制服の上に着込むことも禁止されているため、かなり寒い環境だ。
残業時にミーティングを行う際も、残業代が支払われない。

作業量が多いため、1日の作業は早く進める必要があります。
単純な作業では飽きやすく、他の人とコミュニケーションを取りにくいです。
溶接中に出る煙の匂いも気になります。

作業量が多いため、1日の作業は早く進める必要があります。
単純な作業では飽きやすく、他の人とコミュニケーションを取りにくいです。
溶接中に出る煙の匂いも気になります。