レガリス
行き荷は紙製品で、問題なく輸送されました。
しかし、帰り荷はどこに飛ばされるか分からず、運が悪い時には夕方まで積み残しとなってしまいます。
当時、週に3回関西への輸送を行い、ほとんど下道を利用していたため、睡眠時間を確保するのが非常に難しかったです。
現在は全線高速道路での輸送に変わったと思いますが、給料面がどうなっているのか気になります。
昔は月に12本出勤しても手取り30万円程度でした。
行き荷は紙製品で、問題なく輸送されました。
しかし、帰り荷はどこに飛ばされるか分からず、運が悪い時には夕方まで積み残しとなってしまいます。
当時、週に3回関西への輸送を行い、ほとんど下道を利用していたため、睡眠時間を確保するのが非常に難しかったです。
現在は全線高速道路での輸送に変わったと思いますが、給料面がどうなっているのか気になります。
昔は月に12本出勤しても手取り30万円程度でした。
月に二日は休みがあります。
折り返しが基本なので家に帰れませんね。
日曜日が休みなのでお役所関係の用事はすませられないことが多くあります。
毎月、2日間の休みがある。
忙しいため、基本的に自宅に戻ることはできない。
週末は休みなので、公共機関との手続きを完了することが難しいことがよくある。
いったことがない場所が多くありナビゲーションシステムがないと運行できないことがあるんです。
地図が必須アイテムですね。新しい場所に挑戦する際は、事前の準備を怠らないよう注意しましょう。