キュイン
給与面は残業や夜勤があればそれなりですが、基本的に低い傾向にあります。
役職給も少ないとされています。
家庭を持つ方にとっては不安要素が残るかもしれません。
自動車部品メーカーの特徴として、トヨタやスバル車を社用車として使用する必要があります。
すでに乗っている車が他社製品であれば、次回購入時には他社への移行が必要となります。
給与面は残業や夜勤があればそれなりですが、基本的に低い傾向にあります。
役職給も少ないとされています。
家庭を持つ方にとっては不安要素が残るかもしれません。
自動車部品メーカーの特徴として、トヨタやスバル車を社用車として使用する必要があります。
すでに乗っている車が他社製品であれば、次回購入時には他社への移行が必要となります。
自身の加工した部品が有名な車に使用されるやりがいは感じられます。
部署によると思いますが、人間関係も円滑だと感じました。
残業代は時間経過分しっかりと反映されますので、繁忙期などはガッツリ稼ぐことができます。
退職理由として不満な点をいくつか挙げましたが、参考になるものではないかもしれません。
うちの会社ではそんなことはありません。
デタラメだと思われて終わりですね。
実際に上層部と確信した理由が1番かもしれません。
ラジオ体操があり、人間関係があまりよろしくない。
正社員になる前に工場間で転勤があり、日勤から夜勤に変更になる可能性がある。
運転で違反を起こした場合、連帯責任で奉仕活動をさせられる。
月一で業務改善書を提出しなければならない。
年功序列制度があり、給料は年齢が高いと高くなる。
会社内でプレゼンテーションがあり、業務改善を考え実行し発表しなければならない。
1ヶ月のお給料が高いため、昇給や賞与がある夜勤勤務で年収を稼ぐことができます。
誕生日にはQuoカード(500円分)かケーキを贈られる特典があります。
通勤手当も支給されます。
自社内に自販機が設置されているので、喉が渇いた時に気軽に利用することができます。
私は車の部品の溶接作業を行なっています。
最初は作業に慣れず、中々速く進めることができませんでしたが、慣れてからは早く作業して行うようになり、幾つもの作業をこなすことができるようになりました。
忙しい時期には残業も多く大変ですが、この仕事にやり甲斐を感じており、会社で働かせて頂いて感謝しています。
日々努力し、少しでも会社に貢献できるよう精進していきたいです。
上司は丁寧に指導してくださるので仕事がわかりやすく進められます。
また、周りの社員も分からないことを丁寧に教えてくれるので、初心者でも仕事がしやすくなります。
場所にはフォークリフトや物流のトラックが通るため、常に注意が必要です。
祝日も出勤日であり、土曜日仕事の場合は休みが日曜日だけですが、基本的に土日が休みです。
年末年始やゴールデンウィーク、お盆休みなどは約10日間の長期休暇となります。
各部署によっては危険な箇所もあるため、上司や先輩社員と協力して作業を行うことが必要です。
休みの日でも出勤することがあるため、柔軟な対応が求められます。